Catalog

Filtrul de combustibil KAVO TF-1575 produs de KAVO PARTS este un filtru de tip conductă (in-line), conceput în principal pentru vehicule japoneze, oferind o filtrare eficientă împotriva prafului, ruginii și apei pentru a proteja sistemul de injecție.

Filtrul de combustibil PURFLUX C511 este un element de filtrare de tip cartuș (inserție), conceput special pentru motoarele diesel, oferind o protecție avansată a sistemului de injecție prin reținerea impurităților fine.

Acest filtru este utilizat în principal pentru motoarele diesel 1.5 dCi, 1.9 dCi și 2.0 dCi de pe modele precum Renault Megane III, Scenic III sau Fluence.Filtrul de combustibil Renault 16 40 093 84R este o piesă originală (OEM) concepută pentru vehiculele diesel din grupul Renault-Dacia, asigurând filtrarea eficientă a impurităților și protecția sistemului de injecție

Filtru de combustibil DREISSNER F0534DREIS este un filtru de tip conductă, conceput special pentru motoarele diesel (motorină) din grupul VAG (Volkswagen, Seat, Skoda). Acesta servește la reținerea impurităților din combustibil înainte ca acesta să ajungă în sistemul de injecție.

Filtrul de combustibil Dreissner F0131DREIS este o piesă de schimb de tip inserție (cartuș), utilizată în principal pentru vehiculele din grupul VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) echipate cu motoare diesel.

Filtrul de combustibil DREISSNER F0034DREIS este un filtru de tip cartuș (element filtrant) destinat motoarelor diesel, cu înălțimea de 124 mm, diametrul exterior de 69 mm și interior de 19,6 mm. Acesta asigură purificarea eficientă a motorinei, fiind compatibil cu modele precum Nissan (Interstar, NV400, Primastar) și Opel (Movano, Vivaro).

Filtrul de combustibil Dreissner F0685DREIS este un filtru de motorină de tip “înșurubabil” (spin-on) conceput pentru a elimina impuritățile din combustibil, asigurând protecția sistemului de injecție. Este compatibil cu diverse modele de autoturisme, în special cele din grupul Nissan/Renault, conform referințelor OEM 16400-BC40A, 16400-AY910 și altele.

Filtrul de combustibil Filtron PP 848 (și variantele sale, ex. PP 848/1, PP 848/2) este un filtru de motorină de tip “înșurubabil” (spin-on), conceput pentru a proteja sistemul de injecție de impurități și apă. Este utilizat frecvent la vehicule comerciale și autoturisme marca Ford (ex. Transit), având o înălțime de ~138-196 mm și diametre specifice, fiind o componentă nouă, de înaltă calitate.

Filtrul de combustibil Filtron PE 815/7 este un element filtrant (cartuș) de tip “Eco”, conceput pentru a proteja sistemul de injecție prin eliminarea impurităților precum rugina, particulele metalice și praful din motorină. Tip filtru: Element filtrant (cartuș).
Înălțime: 118,0 mm.
Diametru exterior: 89,0 mm.
Diametru interior 1: 32,0 mm.
Diametru interior 2: 30,0 mm.
Diametru exterior etanșare: 32,1 mm.

Filtru de combustibil PP 930, produs în principal de FILTRON, este un filtru de tip conductă (sau furtun) conceput pentru a reține impuritățile din sistemul de alimentare, protejând motorul împotriva uzurii premature.

Filtrul de combustibil Filtron PP 848/2 este un filtru de tip “spin-on” (înșurubabil) de înaltă calitate, proiectat special pentru motoare diesel, compatibil în principal cu modelele Ford Transit. Acesta asigură o filtrare eficientă a motorinei, având o înălțime de ~195-196 mm, diametru exterior de 83.5-84 mm și filet de
M10*1.5.

Filtrul de combustibil WIX PU 7011 Z (adesea identificat sub marca soră MANN-FILTER PU 7011 z) este un element filtrant de tip cartuș, conceput pentru a proteja sistemele de injecție moderne împotriva particulelor de murdărie, rugină și apă. Acesta este utilizat pe scară largă pentru motoarele diesel de 1.5 – 2.0 litri de la producători precum Ford, Citroën și Peugeot.

Filtrul de combustibil NIPPARTS N1330520 este un filtru de motorină de tip “spin-on” (înșurubabil), conceput pentru motoare diesel, echipat adesea cu separator de apă. Este compatibil cu diverse modele Hyundai și Kia (ex: 31922-2B900, 31922-2R900), având o înălțime de ~140 mm și filete M16x1,5.Acest filtru asigură curățarea eficientă a motorinei de impurități și apă, protejând sistemul de injecție.

Filtrul de ulei SOFIMA S 3418 R este un filtru de tip spin-on (înșurubabil), proiectat pentru a asigura o filtrare eficientă a uleiului de motor, având dimensiuni compacte (înălțime 53 mm, diametru ~76-79 mm). Acesta include o valvă antiretur și o valvă bypass (presiune deschidere 1,4 bar), utilizând o conexiune prin filet M20*1.5.Acest filtru este compatibil cu o gamă variată de vehicule, fiind recomandat pentru a menține motorul curat prin reținerea impurităților din ulei.

WIX FILTERS WL7462 este un filtru de ulei de tip inserție (cartuș), conceput pentru motoare diesel de 2.0 litri de la producătorii coreeni Hyundai și Kia. Acesta este realizat din material filtrant pe bază de celuloză și este proiectat să ofere o eficiență ridicată în reținerea impurităților.