FILTRON

Filtru de ulei Filtron OP 564 este un filtru de tip “spin-on” (înșurubabil) conceput pentru a asigura curățarea eficientă a uleiului de motor, având o înălțime de 65 mm, diametrul exterior de 69 mm și filet 3/4-16 UNF.

Filtrul de ulei Filtron OP 580 este un filtru de tip înșurubabil (spin-on) utilizat pentru purificarea uleiului de motor, având o înălțime de aproximativ 85 mm, diametru exterior de 76,5 mm și filet 13/16-16 UNF. Este compatibil cu diverse modele auto, oferind o filtrare eficientă pentru menținerea sănătății motorului.

Filtrul de ulei Filtron OP 644 este un filtru de tip deșurubabil (spin-on) conceput pentru a asigura o filtrare eficientă a uleiului de motor, având o înălțime de 121,5-122 mm, diametru exterior de 75-77 mm și filet UNF. Dispune de supapă de presiune și ventil de blocare a returului, oferind protecție anti-scurgere.

Filtrul de ulei FILTRON OP 566/2 este de tip “spin-on” (înșurubabil), proiectat pentru a elimina impuritățile din uleiul de motor, protejând împotriva uzurii. Are o dimensiune a filetului de 3/4-16 UNF, diametre interioare de 71/62 mm și este utilizat în principal pentru modele mai vechi Fiat.

Filtron OP 541 este un filtru de ulei de tip înșurubabil (spin-on) cu dimensiuni de 75 mm diametru, 86 mm înălțime și filet M18x1.5, potrivit pentru diverse modele auto. Acest filtru asigură filtrarea eficientă a impurităților din uleiul de motor, fiind recunoscut pentru calitatea sa Filtron.

Filtrul de ulei Filtron OP 592/5 (alternativ Champion E 105/606) este un filtru de tip “spin-on” conceput pentru motoare diesel de 2.8 HDi (Sofim 2800 HDI) din anii 2002-2006 (ex: Citroen Jumper, Peugeot Boxer). Acesta măsoară aproximativ ,202 mm înălțime, are un diametru exterior de 95 mm și filet de 1-12 UNF.

Filtrul de ulei Filtron OP 645 este un filtru de tip “spin-on” (înșurubabil) de înaltă calitate, proiectat pentru a asigura o filtrare eficientă a uleiului de motor. Este compatibil cu o gamă variată de vehicule, inclusiv modele precum Alfa Romeo 156.

Filtrul de ulei Filtron OE 667 este un element de filtrare de tip “inserție” (cartuș), proiectat pentru motoare diesel, utilizat în principal pe modele Citroen (C1-C5 1.4-1.6 HDi) și Ford (Focus 1.5/1.6 TDCi) produse după 2002/2010. Dimensiunile sale sunt 100 mm înălțime, 72 mm diametru exterior și 26 mm diametru interior. Compatibilitate principală: Motoare 1.4 HDi, 1.6 HDi, 1.5 TDCi, 1.6 TDCi (utilizate pe scară largă de PSA/Ford).

Filtrul de ulei FILTRON OP 546 este un filtru de tip “spin-on” (înșurubabil) de înaltă calitate, conceput pentru a elimina impuritățile din uleiul de motor, prevenind uzura prematură. Acesta are un filet de 3/4-16 UNF, o înălțime de aproximativ 85-95 mm și un diametru exterior de 77 mm.

Filtru de ulei Filtron OM 513 este un element de filtrare de tip inserție (cartuș) conceput pentru motoare, utilizat frecvent la vehiculele Mercedes-Benz T2. Acesta are o înălțime de 195mm, un diametru exterior de 82 mm
și diametre interioare de 23 mm. Este o piesă de calitate, adesea utilizată pentru o filtrare eficient

Filtrul de ulei Filtron OE 649/3 este un filtru de tip cartuș (inserție) conceput pentru motoare, având o înălțime de 161 mm
și un diametru exterior de 83 mm .Este compatibil în principal cu modelele BMW și Land Rover, fiind utilizat pentru a reține impuritățile și a proteja motorul împotriva uzurii.Este un element filtrant (cartuș) de înaltă eficiență, conceput pentru a elimina impuritățile, reziduurile de ardere, particulele metalice și praful din uleiul de motor, prevenind uzura prematură.

Filtru de ulei (cartuș) Mercedes-Benz Conecto 12M, 1426 F, 1426 S, 1426 LS, 1431, 1726 AK, 1726 K, 1726 S, 1726 LS, 1726, 1726 L, 1726 LL, 1727 L, 1729, 1729 LS, 1824, 1824 AK, 1824 K, 1926, 2422 L.

Filtrul de aer Filtron AR 265 este un filtru de tip cartuș, rotund, conceput pentru a asigura o filtrare optimă a aerului admis în motor. Se utilizeaza la filtrare eficientă a aerului pentru protejarea motorului.Acest filtru ajută la menținerea performanței motorului și la reducerea consumului de combustibil prin asigurarea unui flux de aer curat, conform specificațiilor de calitate.

Filtrul de aer Filtron AP 183 (inclusiv variante precum 183/6, 183/8, 183/10) este un filtru de tip inserție conceput pentru a proteja motorul, oferind o purificare eficientă a aerului admis. Aceste filtre sunt utilizate pentru o gamă largă de puteri, de obicei între 48-200 kW (65-272 CP), asigurând performanță optimă pentru vehicule.

Filtrul de aer FILTRON AP 178/3 este un filtru conceput pentru motoare de 1.0 litri, utilizat în principal pentru vehiculele din grupul PSA (Citroen/Peugeot) sau Toyota (modele precum Aygo). Are o lungime de 178 mm și se potrivește modelelor fabricate începând cu 2014, inclusiv motoare 1.0 VTi 68/72. Acesta este un cartuș înlocuibil de tip panou, conceput pentru a curăța aerul din motor.