Filtru de aer FILTRON AP 082/7

In Stock

Filtron AP 082/7 este un filtru de aer modern, ideal pentru vehicule compacte precum Chevrolet Spark și Daewoo Matiz cu motorizări 1.0 și 1.2 litri. Oferă o combinație echilibrată între eficiență de filtrare ridicată, durabilitate și flux constant de aer, asigurând astfel o funcționare lină a motorului, un consum redus de combustibil și protecție de lungă durată. Este alegerea potrivită pentru întreținerea periodică a motoarelor mici, oferind siguranță și performanță la un cost competitiv.

Categorie: Filtru aer Product brand: FILTRON

Descriere

Filtron AP 082/7 este un element filtrant conceput pentru a asigura un echilibru optim între capacitatea de filtrare ridicată și fluxul constant de aer necesar arderii eficiente. Fabricat dintr-o hârtie filtrantă plisată cu tratament special anti-umiditate și fixată într-un cadru din spumă poliuretanică elastică, filtrul oferă etanșare perfectă în carcasa de admisie. Designul său garantează o filtrare stabilă chiar și în condiții de exploatare urbană intensă, contribuind la protejarea motorului împotriva uzurii premature și menținerea performanței optime.
Specificații tehnice
Tip filtru: Insert / panou filtrant aer
Dimensiuni (mm):
Lungime (A): 230 mm
Lățime (B): 208 mm
Înălțime (H): 40 mm
Cod EAN: 5904608090829
Material filtrant: hârtie celulozică tratată, rezistentă la umiditate și temperaturi ridicate
Material cadru: spumă poliuretanică elastică
Greutate: aproximativ 220 g
Temperatura de funcționare: -30°C … +110°C
Interval recomandat de înlocuire: 15.000 – 30.000 km, în funcție de mediul de exploatare
Destinație: motoare benzină 1.0 L / 1.2 L (S-TEC II)
Filtron AP 082/7 este destinat automobilelor Chevrolet Spark și Chevrolet Matiz din generațiile mai recente, echipate cu motoare pe benzină de 1.0 – 1.2 litri.
Chevrolet Spark (M300) – motor 1.0 L B10D1, benzină, 50 kW (68 CP), ani fabricație 2009–2015
Chevrolet Spark (M300) – motor 1.2 L B12D1, benzină, 60 kW (82 CP), ani fabricație 2009–2015
Daewoo Matiz (M300) – motor 1.0 L, benzină, 50 kW (68 CP), ani fabricație 2009–2010
Filtrul se montează în carcasa de admisie situată deasupra motorului, înainte de clapeta de accelerație. Este compatibil cu majoritatea versiunilor echipate cu motoarele S-TEC II.